México.- México fue el segundo país del mundo que más dinero perdió por el encarecimiento de la gasolina importada entre marzo y agosto de 2026, de acuerdo con un análisis del Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA).
La factura adicional neta para el país alcanzó 2 mil 500 millones de dólares. Solo Indonesia registró un impacto mayor, con 2 mil 600 millones. Australia ocupó el tercer lugar, con mil 100 millones de dólares, menos de la mitad de lo reportado para México.
En conjunto, México e Indonesia concentraron cerca de una cuarta parte de los 20 mil 400 millones de dólares en costos adicionales netos calculados por CREA para el mercado mundial de gasolina. La estimación descuenta los ingresos extraordinarios obtenidos mediante exportaciones de energéticos.
El reporte señala que la gasolina tuvo un precio promedio de 133 dólares por barril durante el periodo analizado, frente a los 93 dólares anticipados por los mercados de futuros antes del conflicto relacionado con el Estrecho de Ormuz. Esto representa una diferencia de 43%.
La presión también alcanzó al diésel y al gasóleo, cuyo precio promedio fue de 161 dólares por barril, 59% por encima de los 101 dólares previstos. El petróleo crudo, por su parte, superó en 35% las expectativas previas.
Al considerar conjuntamente gasolina, diésel, turbosina y gas natural, México pagó 4 mil 705 millones de dólares adicionales. Sin embargo, obtuvo 2 mil 900 millones más por sus exportaciones energéticas, principalmente de petróleo crudo. Al descontar esos ingresos, el saldo negativo general fue de mil 804 millones de dólares.
CREA calculó que los países importadores desembolsaron 330 mil millones de dólares adicionales por petróleo, productos refinados y gas natural licuado transportados por vía marítima durante los seis meses posteriores al inicio de las hostilidades.
