FLORIDA, Estados Unidos.- Nathalia Gadelha, una piloto de 20 años, fue identificada por su madre y su padrastro como la copiloto del Learjet 60 que se estrelló en una zona residencial de Greenacres, en el condado de Palm Beach. El accidente dejó nueve personas fallecidas y obligó a evacuar a aproximadamente 600 habitantes de una comunidad cercana.
De acuerdo con los reportes citados, la aeronave había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino al Aeropuerto de North Eleuthera, en las Bahamas. El impacto ocurrió alrededor de las 12:50 horas del domingo 1 de noviembre de 2026, sobre Military Trail.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos confirmó la ruta del avión, mientras que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte encabeza las diligencias para establecer qué provocó la caída. En los reportes iniciales, las autoridades todavía no habían divulgado una lista oficial con los nombres de las nueve víctimas.
¿Quién era Nathalia Gadelha?
Según información publicada por The New York Post, Gadelha consiguió su licencia de piloto privado a los 17 años, cuando todavía estudiaba en West Boca Raton High School, en Florida. Su familia confirmó al periódico que viajaba como copiloto en el Learjet accidentado.
La joven comenzó su formación aeronáutica en 2020 y contó con el apoyo del programa Aviation Academy, perteneciente al distrito escolar del condado de Palm Beach. Para 2023 había acumulado 88 horas de vuelo y tenía como objetivo continuar con su preparación para convertirse en piloto comercial.
Su acercamiento a la aviación también estuvo relacionado con su entorno familiar, debido a que comenzó a aprender con ayuda de su padre, quien tenía experiencia como piloto aficionado. La confirmación de sus familiares permitió conocer su identidad, aunque la identificación oficial de todos los ocupantes continuaba pendiente en los primeros informes.
La tripulación reportó un descenso extremo
Antes del impacto, la tripulación informó a los controladores aéreos que enfrentaba turbulencia, precipitación y formación de hielo. Los pilotos solicitaron autorización para ascender a 37 mil pies, aparentemente con la intención de encontrar mejores condiciones de vuelo.
La situación se agravó cuando reportaron que el Learjet perdía altura a una velocidad de 10 mil pies por minuto. Posteriormente, uno de los pilotos declaró una emergencia y comunicó una condición de exceso de velocidad, mientras el descenso alcanzaba los 20 mil pies por minuto.
En las comunicaciones difundidas por medios estadounidenses se escucha a la tripulación advertir: “Vamos a estrellarnos contra el suelo”. También se habría escuchado la frase: “Se nos acaba el tiempo”. Estas grabaciones aportan información sobre los últimos momentos del vuelo, pero no permiten determinar por sí solas la causa del accidente.
Impacto, evacuaciones y daños
El Learjet cayó sobre una zona cercana a viviendas, comercios y una comunidad de casas móviles. El impacto provocó una explosión, un incendio y la dispersión de fragmentos sobre la vialidad. Las imágenes mostraron un cráter y daños en infraestructura local, incluidas tuberías de agua.
Un video difundido en redes sociales aparentemente captó a la aeronave descendiendo casi de manera vertical antes de impactarse y producir una bola de fuego. Sin embargo, la autenticidad de esa grabación no había sido verificada de manera independiente en los reportes iniciales.
Las autoridades no informaron inicialmente de personas fallecidas o lesionadas en tierra. No obstante, cerca de 600 residentes fueron evacuados por razones de seguridad y trasladados a refugios, mientras los equipos de emergencia y los investigadores federales trabajaban en el área.
Military Trail quedó cerrada entre 10th Avenue North y Purdy Lane/Alameda Drive. El comisionado del condado Joel Flores estimó que la reparación de los daños podría requerir al menos 30 días, aunque el periodo dependerá de las labores de investigación y de las condiciones de seguridad.
Investigación continúa sin una causa definitiva
Hasta los primeros informes del 2 de noviembre, no se había establecido una causa definitiva. La NTSB, con apoyo de la FAA, deberá revisar los registros del vuelo, las comunicaciones con los controladores, las condiciones meteorológicas y los restos de la aeronave.
Aunque durante el trayecto fueron reportadas tormentas, turbulencia y formación de hielo, las autoridades no habían concluido que esos factores provocaran el accidente. La investigación federal será la encargada de reconstruir los hechos y determinar por qué el Learjet perdió el control antes de caer en Greenacres.
🔴 🇺🇸 #EEUU | Un enorme cráter en llamas quedó tras el impacto del avión que se estrelló en #Florida y dejó nueve personas muertas.#
Las imágenes muestran los momentos posteriores al accidente aéreo y la magnitud de los daños en la zona del impacto. https://t.co/e4Z5bLEEt7
— Michelle Rivera (@michelleriveraa) November 2, 2026
