Waco, Texas, Estados Unidos. Tesla presentó una nueva generación de su vehículo deportivo eléctrico Roadster, que incluiría una versión equipada con tecnología para elevarse brevemente del suelo y efectuar maniobras en el aire. La compañía prevé comenzar su producción en 2028, aunque hasta ahora no ha confirmado cuándo iniciaría la venta al público ni cuánto costaría.
De acuerdo con la información difundida sobre el proyecto, el denominado “auto volador” de Elon Musk fue desarrollado con la colaboración de ingenieros de SpaceX. Su presentación se habría realizado durante un evento de lanzamiento en Waco, Texas, donde se mostró parte del funcionamiento de sus propulsores.
Durante la demostración, el automóvil ascendió por una rampa, giró en el aire y aterrizó de forma controlada. Estas maniobras serían posibles mediante un sistema de propulsión diseñado para mantener el vehículo suspendido durante periodos breves, por lo que no se trataría de un automóvil con las mismas capacidades de vuelo de una aeronave convencional.
¿Cuándo saldría a la venta el Tesla Roadster?
Tesla anunció que pretende iniciar la producción del nuevo Roadster en 2028. Sin embargo, esa previsión no representa una fecha confirmada para las primeras entregas a clientes, pues la empresa todavía no ha informado cuándo comenzaría formalmente su comercialización.
Tampoco existe, con base en la información disponible, un precio definitivo para ninguna de las versiones anunciadas. Por ello, aún no es posible establecer cuánto costaría la variante con capacidad para elevarse ni si tendría un precio distinto al de las otras configuraciones.
Otro aspecto pendiente es la autorización para circular. La versión Rocket aparece señalada como no aprobada para su utilización en carreteras públicas, lo cual representa una limitación relevante para una eventual comercialización fuera de pistas de prueba o espacios controlados.
Tres versiones del nuevo Tesla Roadster
La compañía anunció tres variantes del deportivo eléctrico: Performance, Thrust y Rocket. Cada una tendría diferencias en su configuración, capacidad y sistema de propulsión.
La versión Performance sería un vehículo de dos plazas y, según las especificaciones anunciadas, podría acelerar de cero a casi 100 kilómetros por hora en menos de 1.6 segundos. También incorporaría un sistema de succión debajo de la carrocería para incrementar la adherencia del automóvil al pavimento.
La configuración Thrust añadiría propulsores traseros, con los cuales reduciría su tiempo de aceleración de cero a casi 100 kilómetros por hora a menos de 0.9 segundos. Estas prestaciones corresponden a los datos divulgados por la empresa y todavía deberán comprobarse en modelos de producción.
Rocket sería la versión más radical y la única con capacidad anunciada para elevarse y efectuar maniobras aéreas. Tendría espacio para una sola persona y registraría una aceleración de cero a casi 100 kilómetros por hora en menos de 0.59 segundos, de acuerdo con las cifras presentadas.
Propulsores de aire comprimido
El sistema no emplearía combustible convencional para cohetes. En su lugar, utilizaría aire comprimido a alta presión para alimentar los propulsores responsables de la aceleración adicional y de las breves elevaciones del vehículo.
Tesla también anunció para esta generación del Roadster una velocidad máxima superior a los 370 kilómetros por hora y una autonomía de más de 480 kilómetros por carga. La información disponible no precisa si esas cifras corresponderían a todas las variantes o si podrían cambiar dependiendo del equipo instalado.
Aunque el objetivo de producción está colocado en 2028, permanecen sin resolver aspectos clave como el precio, el calendario de entregas, las homologaciones y las condiciones legales para su utilización. Hasta que Tesla ofrezca esos detalles, la llegada del modelo al mercado continuará como una previsión y no como una fecha definitiva de venta.
Turns out the future does have flying cars https://t.co/6fexPp6SXI
— Elon Musk (@elonmusk) October 16, 2026
