Ciudad Juárez, Chihuahua.- Las constantes intermitencias en las garitas de la aduana fronteriza y en los sistemas del Servicio de Administración Tributaria (S.A.T.) han desencadenado severos impactos negativos en la logística del comercio exterior y en la industria de la región.
María Teresa Delgado, consejera nacional de INDEX Juárez, señaló que las frecuentes fallas en las plataformas aduaneras provocan que los camiones y unidades de autotransporte permanezcan varados durante lapsos prolongados. Esta situación genera cuellos de botella y una alta acumulación de operaciones en los cruces internacionales de la zona, tales como el Puente Internacional Zaragoza y la salida a la avenida Juan Pablo II.
El retraso en el cruce de materias primas, componentes e insumos representa un riesgo operativo directo para las plantas procesadoras. Para la industria maquiladora, cualquier eventualidad en el despacho de mercancías repercute de forma inmediata en los programas de producción, obligando a reajustar los esquemas de trabajo y reprogramar las rutas de embarque.
Además del impacto productivo, estas demoras derivan en costos adicionales significativos para las empresas y los transportistas debido al almacenaje, maniobras extra, tiempos muertos de las unidades y el sobrecosto por la utilización prolongada de los vehículos. En diversos casos, cuando el sistema digital colapsa, los operadores deben retornar a las instalaciones corporativas para reemplazar la documentación digital por trámites físicos para poder reiniciar las filas de cruce.
La representante del sector empresarial explicó que estas afectaciones, aunque son visibles en esta franja fronteriza, responden a un problema de carácter nacional. Las fallas en los sistemas aduanales impactan con mayor severidad a las compañías que operan bajo esquemas de inventario reducido o mediante el modelo justo a tiempo (just in time).
