Ciudad de México.— El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se convirtió en una pieza de la operación logística que permite a Amazon entregar al día siguiente determinados productos enviados desde Estados Unidos a consumidores de Ciudad de México, Puebla y Toluca.
Pedro Huerta, director de Amazon México, explicó en una entrevista con El Economista que alrededor de 28 mil personas ya habían recibido pedidos mediante esta modalidad. La empresa contempla llevar posteriormente el servicio a Guadalajara y Monterrey, aunque antes busca comprobar que puede mantener de manera consistente los tiempos prometidos.
El AIFA, una pieza de la ruta logística
De acuerdo con el recorrido descrito por el directivo, los paquetes comienzan su trayecto en un centro de envíos ubicado en el sur de Estados Unidos. Después pasan por el proceso fronterizo, son transportados por avión hasta el AIFA y continúan por carretera hacia el domicilio del comprador.
Para completar estas entregas, Amazon trabaja con Estafeta y aprovecha su red de última milla. La operación permite conectar inventario disponible en Estados Unidos con compradores de las tres ciudades mexicanas incluidas inicialmente en la cobertura.
Amazon informó que las operaciones se realizan diariamente y que la entrega al día siguiente comprende cientos de miles de productos elegibles en categorías como electrónica, hogar, belleza, moda y juguetes. Sin embargo, la disponibilidad depende tanto del artículo seleccionado como del domicilio del cliente.
La empresa ha señalado que los consumidores pueden acceder a decenas de millones de artículos vendidos desde Estados Unidos, pero esto no significa que todo ese catálogo pueda entregarse en 24 horas. El plazo acelerado únicamente aparece en los productos y zonas compatibles con el servicio.
Estafeta ya operaba carga desde el aeropuerto
La conexión cuenta con un antecedente relacionado con el traslado de operaciones de carga al AIFA. En 2023, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes documentó la llegada del vuelo inaugural de Estafeta a esa terminal aérea.
En ese momento, la dependencia federal destacó ventajas como el acceso a recintos fiscales, la cercanía con desarrollos logísticos y las posibilidades de expansión. La expectativa era que estas condiciones ayudaran a reducir tiempos y costos operativos.
La SICT anunció entonces que la actividad formal de Estafeta comenzaría el 14 de agosto de 2023, con 40 operaciones aéreas mensuales y conexión con su vuelo internacional a Miami. Ese antecedente ayuda a explicar la infraestructura aprovechada actualmente por Amazon, aunque no necesariamente corresponde al itinerario exacto del nuevo servicio.
Envío gratuito no elimina impuestos de importación
Para identificar los artículos compatibles, los clientes de Ciudad de México, Puebla y Toluca deben buscar dentro de la plataforma el mensaje “Entrega GRATIS desde EE. UU. — mañana”. Los integrantes de Prime pueden obtener envío internacional gratuito en pedidos elegibles, mientras que otros compradores deben cubrir las tarifas estándar correspondientes.
La gratuidad del envío no significa que desaparezcan los impuestos u otros costos vinculados con la importación. Según la explicación proporcionada por Huerta, la plataforma muestra el desglose de importación, impuestos y flete antes de confirmar la compra. También solicita la información necesaria para cumplir con los requisitos mexicanos.
Amazon amplía su infraestructura en México
La ruta a través del AIFA se integra a una operación desarrollada durante varios años. En su Reporte de Impacto Económico 2025, Amazon indicó que contaba con 14 centros de envío y 29 estaciones de entrega en México.
La compañía también reportó inversiones acumuladas por más de 145 mil millones de pesos durante su primera década de operaciones en el país, además de más de 30 mil millones durante 2024. Estas cantidades corresponden al conjunto de su actividad nacional y no deben interpretarse como inversiones destinadas exclusivamente al AIFA.
Con este servicio, la terminal aérea funciona como un punto de conexión para acercar inventario estadounidense a consumidores mexicanos. La eventual expansión a Guadalajara y Monterrey dependerá de que Amazon logre mantener los tiempos de entrega y la regularidad de la operación.
