EE.UU.- El Tratado comercial entre México, EE.UU. y Canadá (T-MEC) cumple este martes cinco años en vigor como una probada herramienta que ha aumentado casi un 50 % el comercio interregional, lo que resalta su importancia de cara a una inminente renegociación en medio de la guerra arancelaria global desatada por el presidente estadounidense, Donald Trump.
El acuerdo fue rubricado en 2018 durante el primer mandato de Trump e implementado el 1 de julio de 2020 para sustituir al anterior TLCAN, – considerado por el neoyorquino como “peor acuerdo comercial en la historia de EE.UU.”- y modernizar la forma en las que hacían negocios los tres poderosos vecinos norteamericanos.
Desde entonces, el comercio dentro del bloque aumentó un 48,75 %, según estimaciones del Centro Adrienne Arsht para América Latina del Atlantic Council, un crecimiento que “subraya el fortalecimiento de los lazos económicos” de la región, dijo a EFE Enrique Millán Mejía, experto en desarrollo económico de ese centro de pensamiento.
“En 2024, el valor del comercio intragrupo entre los países del T-MEC alcanzó aproximadamente 1,1 billones de dólares, lo que representa aproximadamente el 49,16 % de las exportaciones totales del bloque”, destacó.
Durante las disrupciones a las cadenas de suministros provocadas por la pandemia de covid-19 el acuerdo aportó una “mayor resiliencia e interdependencia” al bloque comercial, con un Producto Interior Bruto (PIB) combinado de más de 26 billones de dólares.
“Cada país se encuentra entre los principales socios comerciales del otro, lo que reduce su dependencia de los mercados externos”, agregó el investigador.
El convenio facilita el intercambio de bienes y servicios entre los tres países, a los que exime de la mayoría de gravámenes, una disposición que ahora ha sido puesta a prueba tras el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca.
El mandatario estadounidense anunció en febrero que castigaría a México y Canadá con un arancel del 25 %, por considerar que no hacen lo suficiente para luchar contra la migración irregular y el tráfico de fentanilo a través de las fronteras comunes. Sin embargo, un mes después congeló la aplicación de estos impuestos.
Aunque Ottawa y México no están afectados de momento por los mal llamados “aranceles recíprocos” de Trump, sí soportan gravámenes estadounidenses del 25 % sobre el acero y el aluminio, así como impuestos sobre partes de autos fabricados en ambos países que no estén sujetas al TMEC.
“Los aranceles recíprocos son en esencia una herramienta para sentar a la mesa a socios comerciales a negociar la remoción de barreras al comercio. México ha guardado una posición paciente y prudente, mientras que Canadá ha sido más vocal”, explicó Millán Mejía.
Según lo acordado, el T-MEC deberá ser renegociado obligatoriamente antes de julio de 2026, un proceso que podría estar empañado por la incertidumbre que aporta la volátil política comercial de Washington.
El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, anunció en mayo pasado que ese proceso comenzaría en el segundo semestre de este año.
Durante un encuentro en mayo con el primer ministro canadiense, Mark Carney, en el Despacho Oval, Trump valoró positivamente el tratado comercial trilateral aunque dijo que sus socios no lo han respetado. Su homóloga mexicana, Claudia Sheinbaum, aseguró poco después que no hay señales de que el acuerdo vaya a desaparecer y dijo esperar que “la revisión o la renegociación pues sea poca”.
La semana pasada Trump anunció que detenía con “efecto inmediato” la negociación comercial con Ottawa en respuesta a un gravamen canadiense a empresas digitales estadounidenses. Poco después Canadá retiró el impuesto y ambos países retomaron las conversaciones.
Según Millán Mejía, con esto Canadá envió “una señal del interés de retirar obstáculos de la mesa”, algo que podría influir también en la futura renegociación del T-MEC.
“Es claro que los tres países quieren agilizar el tener un proceso de revisión para acelerar temas como mayor acceso a mercado, mayor agilidad en la facilitación del comercio, prevención de triangulación de comercio desde terceros países, en particular China y Sudeste Asiático, así como los temas relacionados con el capítulo de inversión extranjera, y obstáculos técnicos al comercio entre otros”, concluyó el experto del Atlantic Council. EFE
Con información de comunicado
EFE
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