Un impresionante socavón se abrió en pleno centro urbano de Shanghái el pasado 11 de febrero, cuando el suelo colapsó en la zona donde se desarrollaban trabajos de construcción para la nueva línea Jiamin del metro. El incidente ocurrió en la intersección de Qixin Road y Li’an Road, dejando un agujero de varios metros de diámetro.
Videos de cámaras de seguridad captaron el momento exacto en que el suelo comenzó a ceder, justo frente a varios peatones que se encontraban cerca. En cuestión de segundos, un cajón de oficina portátil —común en zonas de obra— fue tragado por el agujero, donde también se observó una significativa acumulación de agua.
De acuerdo con medios locales como The Sunday Guardian, el incidente estaría vinculado a una posible fuga de agua reportada en el área un día antes, lo que habría debilitado el terreno. La presencia constante de humedad, aunada a los trabajos subterráneos, serían factores clave en este fenómeno.
Autoridades locales acordonaron de inmediato el sitio y desplegaron maquinaria pesada, incluyendo excavadoras y bombas, para drenar el agua y revisar las condiciones del subsuelo. Afortunadamente, no se reportaron personas heridas ni fallecidas.
AVISO
Enorme socavón “sinkhole” se abre en el Metro de Shanghai, línea Jiamin, en Shanghai, China 🇨🇳
Febrero 12 de 2026
Vía @Top_Disaster pic.twitter.com/ie55xd9dIY— Geól. Sergio Almazán (@chematierra) February 12, 2026
Shanghái: una ciudad vulnerable a los hundimientos
Según expertos citados por The Sunday Guardian, varias zonas de Shanghái son propensas a este tipo de colapsos debido a sus suelos aluviales blandos, así como al crecimiento acelerado de su infraestructura subterránea.
“La construcción rápida, la extracción de agua subterránea y los cambios constantes bajo tierra pueden crear cavidades que colapsan sin previo aviso”, explicaron especialistas. Esta combinación de factores convierte a Shanghái en una de las ciudades más vulnerables a los socavones en China.
Los expertos advierten que la alta humedad del suelo y el estrés estructural generado por obras pesadas, como las del metro, provocan vacíos subterráneos que pueden desencadenar hundimientos catastróficos en cuestión de segundos.
Las investigaciones continúan para determinar la causa exacta del colapso, mientras se evalúan medidas para prevenir futuros incidentes.
