Chihuahua, Chihuahua.— Testimonios de policías de Investigación incluidos en la orden de aprehensión contra el exfiscal de Chihuahua César Jáuregui describen la presencia de agentes estadounidenses en una operación realizada en la Sierra de Chihuahua, así como la comunicación que mantuvieron con sus superiores en Estados Unidos.
De acuerdo con el documento judicial citado por El Universal, uno de los oficiales declaró ante el Ministerio Público que el 16 de abril recibió instrucciones de Pedro Román Oseguera Cervantes, entonces director de la Agencia Estatal de Investigación (AEI), para presentarse a las 10:00 horas en las instalaciones del C4. Debía llevar cuatro cambios de ropa y bidones con gasolina.
El agente relató que alrededor del mediodía salió rumbo a Guachochi en una camioneta Ford F-150 blanca, propiedad de la AEI. En el vehículo también viajaban Oseguera Cervantes y dos hombres que hablaban inglés y a quienes el policía dijo no conocer.
Según la información contenida en la orden de aprehensión, los dos extranjeros eran Richard Leiter Johnston III y John Dudley Black, identificados como agentes de la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos (CIA). Ambos murieron posteriormente en un accidente carretero que abrió una controversia entre autoridades de Chihuahua y el Gobierno federal.
El documento señala que los agentes estadounidenses eran especialistas en el uso y manejo de drones. También habrían acompañado a una comitiva integrada por nueve vehículos de la Fiscalía estatal y la AEI durante un recorrido por la zona serrana, donde las autoridades buscaban una presunta red de laboratorios clandestinos.
Recorrido y hallazgo en la sierra
El policía declaró que el 18 de abril participó en un recorrido a pie que derivó en el hallazgo de un laboratorio clandestino, presuntamente utilizado para producir drogas sintéticas. Aclaró que durante ese rastreo no observó a las personas que se habían presentado como personal de la Embajada de Estados Unidos.
También aseguró que, mientras viajaron en los vehículos oficiales, los extranjeros se limitaron a observar y no dieron instrucciones ni realizaron preguntas. Otros dos testimonios indican que Oseguera Cervantes levantó un dron en el área del supuesto laboratorio, pero el aparato cayó después de impactarse contra un árbol.
Las declaraciones presentan diferencias sobre lo ocurrido en ese momento. Uno de los testigos no reconoció la presencia de los agentes estadounidenses en el lugar, mientras que otro afirmó que ayudaron a recuperar el dron derribado.
El accidente durante el regreso
La comitiva inició el regreso desde la comunidad de Polanco, en el municipio de Batopilas, con destino a la ciudad de Chihuahua después de las 17:00 horas. Pasada la medianoche, el convoy se detuvo para descansar, cargar combustible y cambiar a algunos de los tripulantes.
Uno de los oficiales declaró que inicialmente viajaba en una Chevrolet Silverado 2025 junto con su hermano, Manuel Méndez, y otros dos extranjeros. Durante la pausa, Oseguera Cervantes pidió a Méndez que tomara el volante de la camioneta en la que viajaban el director de la AEI, Leiter Johnston y Dudley Black.
Aproximadamente a las 2:00 horas del 19 de abril, en un camino estrecho y con poca visibilidad, el vehículo salió de una curva y cayó a un barranco. En el percance murieron Oseguera Cervantes, Manuel Méndez y los dos agentes estadounidenses, según los testimonios incorporados al expediente.
Solicitaron activar comunicación satelital
Después del accidente, los dos extranjeros que viajaban en otro vehículo dijeron a los policías que los cuatro eran empleados de la Embajada de Estados Unidos. También señalaron que sus compañeros se encontraban dentro de la camioneta que había caído al barranco.
Según la declaración, pidieron activar una antena satelital Starlink para solicitar apoyo y comunicarse con sus superiores en Washington. Uno de ellos, quien hablaba más español, comentó que trabajaban u ofrecían capacitación relacionada con la operación de drones. Finalmente lograron establecer contacto telefónico.
Esta versión coincide parcialmente con lo declarado después del accidente por César Jáuregui, quien afirmó que Oseguera viajaba con instructores de la Embajada estadounidense que habían impartido un curso sobre drones. Sin embargo, el entonces fiscal sostuvo que los extranjeros no participaron en el operativo de El Pinal.
Los testimonios citados en la orden de aprehensión indican que los agentes salieron del C4 con Oseguera, viajaron junto con la comitiva y mantuvieron comunicación con sus superiores. Jáuregui permanece recluido en el penal del Altiplano, acusado de traición a la patria, mientras continúa el proceso judicial correspondiente.
