Zapopan, Jalisco.— El cierre de un ducto de Petróleos Mexicanos (Pemex), como parte de las acciones contra el robo de combustible, modificó la ruta utilizada para transportar la gasolina que llega a Jalisco. El abastecimiento de la Terminal Satélite de Zapopan depende ahora del traslado por carretera mediante pipas.
De acuerdo con un reporte de TELEDIARIO Guadalajara, la medida comenzó en septiembre y cambió las operaciones de distribución hacia las instalaciones de Pemex ubicadas en Zapopan. Aunque la terminal dejó de recibir combustible por ducto, hasta el momento no se han informado afectaciones relacionadas con esta estrategia en las estaciones de servicio de Jalisco.
La Terminal de Almacenamiento y Despacho de Pemex en Zapopan abastece a más de 220 gasolineras ubicadas en ese municipio y en la zona norte del Área Metropolitana de Guadalajara. Su operación resulta relevante para mantener el flujo de combustible hacia una parte importante de la región.
Antes del cambio, la gasolina llegaba principalmente por medio de ductos conectados con Salamanca, Guanajuato. Con la nueva organización, una parte del combustible debe recorrer el trayecto por carretera, lo que aumenta los tiempos de traslado y hace que la distribución dependa de la disponibilidad de autotanques.
¿Por qué fue cerrado el ducto?
La decisión fue adoptada como parte de la estrategia para combatir el huachicol, nombre con el que se conoce al robo y comercialización ilegal de combustibles. Fuentes federales consultadas por el medio señalaron que el ducto Tula-Salamanca presenta afectaciones importantes relacionadas con la extracción ilegal de hidrocarburos.
El reporte indica que la estrategia permanecería vigente hasta noviembre, aunque no precisa cambios posteriores ni ofrece una actualización oficial sobre el plazo. Tampoco se detalló el alcance de los daños en la infraestructura o las intervenciones necesarias antes de reanudar el traslado habitual por ducto.
Pipas esperan para cargar en Irapuato
El ajuste trasladó parte de las operaciones de carga hacia Irapuato, Guanajuato. En ese punto fueron contabilizadas alrededor de 300 pipas que esperaban diariamente para recibir combustible, según la información difundida.
Algunos operadores reportaron demoras de entre 12 y 24 horas antes de cargar sus unidades. Estos tiempos se suman al recorrido por carretera que deben completar los autotanques para llegar a las instalaciones correspondientes y descargar el producto.
Pemex modificó la organización de las cargas en Irapuato con el propósito de disminuir las filas de unidades en las carreteras. No obstante, el esquema mantiene la distribución condicionada a la disponibilidad de pipas y a que los trayectos puedan completarse oportunamente.
Sin reportes de desabasto en Jalisco
Pese al cambio logístico y a las demoras registradas en Guanajuato, no se han reportado problemas de suministro en Jalisco vinculados con el cierre del ducto. La operación de las estaciones de servicio ha continuado sin afectaciones informadas por esta medida.
Sin embargo, el abastecimiento depende ahora de que los autotanques carguen, recorran las rutas establecidas y descarguen a tiempo en las terminales. Cualquier retraso en estas etapas podría presionar la distribución, aunque el material disponible no documenta que se haya presentado una interrupción.
Hasta la publicación del reporte, las autoridades de Jalisco no habían proporcionado información oficial sobre el impacto de la estrategia en el abastecimiento estatal. Tampoco se difundieron detalles sobre medidas adicionales para atender posibles retrasos mientras permanezca cerrado el ducto afectado por el robo de hidrocarburos.
