Ciudad de México.– La Secretaría de Ciencia de México (Secihti) mostró en exhibición dos modelos de Olinia, el proyecto de autos eléctricos desarrollados en el país que contempla vehículos para el transporte de personas y el traslado de mercancías.
De acuerdo con la información difundida por el Gobierno de México, las unidades se encuentran expuestas en avenida Insurgentes Sur 1582, en la Ciudad de México. La presentación permite conocer dos de las propuestas incluidas en el proyecto: Olinia Uno, destinado al transporte personal, y Olinia Carga, diseñado para movilizar bienes.
Dos modelos en exhibición y tres vehículos proyectados
Aunque la exhibición anunciada corresponde a dos modelos, el plan general de Olinia considera la fabricación y comercialización de tres vehículos eléctricos. La gama planteada está integrada por Olinia 1, enfocado en pasajeros; Olinia Carga, equipado con una plataforma abierta para mercancías, y Olinia Van, con un espacio de carga protegido.
La diferencia principal entre las dos opciones destinadas al movimiento de bienes se encuentra en la configuración de su área de carga. Mientras Olinia Carga tendría una plataforma abierta, la versión Van ofrecería un compartimiento protegido. El modelo para pasajeros, por su parte, atendería necesidades de movilidad personal.
Según los datos presentados por el Gobierno federal, los tres modelos podrán conectarse a un enchufe convencional. Esta característica forma parte de la propuesta tecnológica del proyecto, aunque la información disponible no precisa todavía otros aspectos como autonomía, tiempo de recarga, velocidad, precio final o fecha para el inicio de su venta.
Convocatoria para incorporar inversionistas
Además de exhibir los vehículos, el Gobierno de México abrió una convocatoria para sumar inversionistas a Olinia, la empresa encargada de fabricar y comercializar los tres modelos eléctricos desarrollados en el país. El esquema contempla la participación de recursos públicos y capital privado para avanzar en el proyecto.
La meta establecida es reunir 950 millones de pesos. De ese total, el Gobierno mexicano aportará entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo, mientras que los socios privados deberán cubrir el monto restante. La conformación de la sociedad mantendrá una mayoría de capital mexicano, según las condiciones anunciadas.
La convocatoria fija una inversión mínima de 200 millones de pesos por cada participante o consorcio. El registro de los interesados permanecerá abierto hasta el 3 de noviembre de 2026, por lo que las empresas o grupos que busquen incorporarse deberán cumplir con los requisitos establecidos dentro de ese periodo.
Selección concluirá en enero de 2027
Después del cierre del registro, el proceso continuará con la evaluación de los participantes. La selección de inversionistas deberá concluir el 29 de enero de 2027. Hasta el momento, la información proporcionada no identifica a posibles socios privados ni detalla cuántos inversionistas serán elegidos.
El calendario anunciado coloca primero la recepción de propuestas y posteriormente la definición de los socios que participarán en la empresa. La aportación pública dependerá del esquema final, dentro del rango de 205 a 390 millones de pesos señalado para el proyecto.
La exhibición de Olinia Uno y Olinia Carga representa una presentación pública de parte de la gama proyectada. Sin embargo, aún están pendientes datos relevantes sobre las especificaciones definitivas de cada vehículo, su producción a escala, los puntos de comercialización y el costo que tendrán para los consumidores.
Por ahora, el proyecto avanza de manera paralela en dos frentes: la exposición de los modelos eléctricos y la búsqueda de capital privado. El resultado de la convocatoria será un paso necesario para definir la participación de los futuros socios en la fabricación y comercialización de los vehículos Olinia.
