La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que el traslado por carretera de Ernesto Ruffo Appel, desde el Altiplano, en el Estado de México, hasta Ensenada, Baja California, se llevó a cabo de esa manera porque así lo habría dispuesto el juez responsable del caso.
La explicación fue retomada por el periodista Carlos Marín en su columna, en la que cuestionó las condiciones y la duración del recorrido terrestre. Según el texto, el viaje se prolongó durante aproximadamente 40 horas, pese a que el traslado inicial de Ruffo Appel hacia la prisión de máxima seguridad se había realizado por avión.
Sheinbaum explicó que preguntó durante su reunión de Seguridad por qué se había optado por un recorrido terrestre de tal extensión. La respuesta que recibió, indicó, fue que se había cumplido una orden judicial.
“Pregunté por qué se le trasladó por tierra si era tan largo el recorrido y me dijeron que se siguió la orden del juez. Esa fue la contestación que me dieron”, declaró la mandataria.
La Presidenta agregó que se trata de un procedimiento aplicado en otras ocasiones y que, de acuerdo con la información que le proporcionaron, la defensa de Ruffo Appel estuvo de acuerdo. Sin embargo, también reconoció que no tenía certeza directa sobre esos datos y planteó que la Fiscalía podría ofrecer una explicación más detallada.
Marín consideró que la explicación de la mandataria parecía sincera, pero calificó como vejatorias las condiciones de un traslado que duró casi dos días. El periodista contrastó ese tiempo con las poco más de tres horas que, según su columna, habría tomado un viaje en avión entre ambos puntos.
Ruffo Appel, primer gobernador de oposición durante la época de gobiernos federales encabezados por el PRI, describió su experiencia en una entrevista con Joaquín López-Dóriga para Radio Fórmula. Explicó que durante el trayecto fue entregado a diferentes grupos de la Guardia Nacional al cruzar de una entidad a otra.
“Como si fuera la estafeta de los corredores olímpicos, porque a través de cada estado había diferentes grupos de la Guardia Nacional y me pasaban de un vehículo a otro”, relató.
De acuerdo con su testimonio, el recorrido comenzó en un vehículo táctico y continuó en camionetas, automóviles y jeeps, dependiendo de las unidades disponibles en cada lugar. También señaló que le cambiaban las esposas en cada relevo entre grupos de seguridad.
Al ser cuestionado sobre si el juez había ordenado específicamente que el traslado fuera por carretera, Ruffo Appel respondió que se trataba de un protocolo establecido por la Guardia Nacional. Añadió que anteriormente estos movimientos podían efectuarse por avión, dependiendo de la distancia, pero que el procedimiento disponible para el juez contemplaba su regreso bajo custodia de esa corporación.
La diferencia entre la información comunicada a Sheinbaum y la explicación de Ruffo Appel deja pendiente precisar quién decidió el medio de transporte. En el material citado no se presenta la orden judicial ni el protocolo correspondiente, por lo que no es posible establecer si el recorrido terrestre fue una instrucción expresa del juez o una decisión operativa de las autoridades responsables de la custodia.
Marín sostuvo que la responsabilidad de organizar el traslado correspondería a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, aunque reconoció la posibilidad de que existan acuerdos entre corporaciones para cumplir determinadas órdenes. También recordó que la Guardia Nacional se encuentra subordinada a la Secretaría de la Defensa Nacional.
Pese a la duración y las condiciones del viaje, Ruffo Appel evitó expresar resentimiento contra los agentes que participaron. Por el contrario, afirmó que los observó actuar con profesionalismo y responsabilidad.
“Debo reconocer que los vi profesionales, los vi responsables, así que se los agradezco y los felicito. Ellos cumplieron su trabajo como se debe hacer”, declaró.
Cuando se le preguntó si se consideraba un “preso político”, Ruffo Appel evitó asumir directamente esa definición y respondió que eso era lo que señalaba la opinión pública. La controversia se concentra ahora en aclarar qué autoridad determinó el traslado terrestre y bajo qué protocolo se ejecutó el recorrido de 40 horas.
