Autos híbridos y eléctricos alcanzan uno de cada 10 vendidos en México durante 2025
Ciudad de México.-El mercado automotriz mexicano alcanzó en 2025 un punto de inflexión en su proceso de transformación tecnológica, luego de que por primera vez los vehículos híbridos y eléctricos representaran cerca de uno de cada 10 autos nuevos vendidos en el país. De acuerdo con cifras oficiales, este tipo de unidades concentró 9.5% del total de ventas, el nivel más alto registrado hasta ahora en México.
El crecimiento refleja un cambio paulatino pero constante en las preferencias de los consumidores, así como en las estrategias de las armadoras. La mayor disponibilidad de modelos con tecnologías alternativas a la gasolina, sumada a una percepción de menor riesgo frente a la transición total hacia la electromovilidad, ha impulsado la adopción de estas opciones en distintos segmentos del mercado.
Especialistas del sector advierten que la participación real de híbridos y eléctricos podría ser incluso mayor a la reportada. Consultoras como J.D. Power señalan que algunas marcas, entre ellas fabricantes de origen chino, no reportan sus cifras de venta al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), lo que limita el alcance de los datos oficiales. Con ese ajuste, estiman que la participación de estas tecnologías podría acercarse a 12% al cierre del año.
Dentro del segmento, los vehículos híbridos encabezan claramente las ventas, con una participación de 7.3%, mientras que los eléctricos puros representan 1.6% y los híbridos conectables 0.5%. Esta diferencia obedece, principalmente, a la cautela de los consumidores frente a la autonomía de los autos eléctricos y a la limitada infraestructura de carga en el país.
Analistas del sector coinciden en que el híbrido se ha convertido en la opción preferida al funcionar como una tecnología de transición. Estos vehículos permiten reducir el consumo de combustible y las emisiones sin depender de una red amplia de cargadores eléctricos, una condición que sigue siendo un obstáculo para la adopción masiva de autos totalmente eléctricos en México.
El contexto internacional también ha influido en esta tendencia. La revisión de metas ambientales en mercados clave y la incertidumbre sobre regulaciones de largo plazo, como los objetivos de cero emisiones hacia 2035, han llevado a varias armadoras a replantear sus estrategias. Algunas marcas que habían apostado exclusivamente por la electrificación total han comenzado a fortalecer nuevamente su oferta de híbridos e híbridos conectables.
En el caso de los híbridos enchufables, su atractivo radica en que pueden recorrer entre 50 y 70 kilómetros en modo totalmente eléctrico, lo que cubre la mayoría de los traslados urbanos diarios sin consumir gasolina, pero conservando la flexibilidad del motor de combustión para trayectos largos.
A pesar del avance, especialistas advierten que el crecimiento del segmento podría moderarse en 2026. Los incentivos actuales, como la exención del pago del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) o la verificación extendida en algunas entidades, no han sido suficientes para detonar una adopción más acelerada. El principal freno sigue siendo el precio, ya que un vehículo híbrido o eléctrico puede costar entre 50% y 70% más que uno con motor de combustión tradicional.
No obstante, el desempeño de 2025 confirma que la transición hacia tecnologías más limpias ya no es marginal en el mercado mexicano, sino una tendencia consolidada que continuará redefiniendo la industria automotriz en los próximos años.
